5B0218 Junta de Cámara de Pre-combustión para Caterpillar

5B0218 es una junta de cámara de pre-combustión utilizada en equipos Caterpillar. Es una nueva pieza de repuesto de posventa fabricada por CTP (Costex Tractor Parts).

La junta está identificada para aplicaciones de autogrado Caterpillar y está listada para los modelos de máquina 120, 120B, 12E, 140 y 140B. El número de parte suministrado para este componente es 5B-0218, con la forma compacta 5B0218 también utilizada en catálogos de piezas y registros de productos.

Este componente pertenece a la categoría de juntas de cámara de pre-combustión. Su aplicación está asociada con el punto de sellado del ensamblaje de la cámara de pre-combustión en las máquinas Caterpillar listadas. Los datos del producto disponibles no especifican el material de la junta, el grosor más allá de la medida de profundidad registrada, ni el número de juntas incluidas en un paquete.

Compatibilidad

• Fabricante de equipo: Caterpillar
• Tipo de máquina: Autograder
• Modelos compatibles:
  • 120
  • 120B
  • 12E
  • 140
  • 140B

La información del modelo listado se aplica al número de parte 5B-0218. La compatibilidad del modelo debe coincidir con la identificación de la máquina y el número retirado del ensamblaje de la cámara de pre-combustión antes de la instalación, especialmente donde hay más de una configuración disponible dentro de una serie de máquinas.

Números de referencia cruzada

• 5B-0218
• 5B0218
• CA5B0218
• designación de junta Caterpillar 5B0218

Estas referencias identifican la misma aplicación de junta en los datos de piezas suministrados. La forma con guion 5B-0218 y la forma sin guion 5B0218 se refieren al mismo número base. CA5B0218 también está listado como una referencia cruzada para esta parte.

Especificaciones

Los datos suministrados contienen dos entradas de peso, 0.03 lb y 0.1 lb; la fuente no identifica si estos valores se refieren a diferentes condiciones de pesaje o registros de medición. Las dimensiones listadas se reproducen como se proporcionaron y deben compararse con la junta retirada y la superficie de sellado antes del ensamblaje.